起原：环球时报

【环球时报特约记者 武彦 环球时报记者 刘扬】为缓解印度空军日益严重的搏斗机缺少问题，印度国防部近日决定，认真向法国提交114架“阵风”搏斗机的采购意向书。据印度媒体清楚，关系采购金额可能高达340亿好意思元，堪称印度历史上最贵的兵器采购案之一。秉承《环球时报》记者采访的中国巨匠默示，印度俗例的“买买买”形式，并莫得办法从根柢上科罚印度空军面前边临的各样窘境。

捏续20多年的马拉松采购

印度新德里电视台网站6月1日称，印度不久前仍是向法国提交采购114架“阵风”搏斗机的意向书，其中商定首批约20架在法国建造，以尽快托福，剩余部分由印度和法国缔造的协调企业在印度完成拼装，标的是国产化率达到50%。

法国达索公司研制的“阵风”搏斗机堪称是寰球非隐形先进搏斗机中的典型代表，“鸭翼+三角翼”组合布局使其领有相等出色的活泼性和敏捷性，在格斗中上风明显；同期该机配备了有源相控阵雷达和“流星”中距空对空导弹以及多种精准制导兵器，可试验多种对空对海打击任务。除了法国除外，还有多个国际用户也皆仍是装备“阵风”搏斗机。

事实上，印度选拔“阵风”搏斗机的这项采购计较不错回首到2001年。过去为替换印度空军巨额的老旧米格-21搏斗机，印度空军提议采购126架“中型多用途战机”计较。这个采购计较勾引了那时寰球顶尖的6种搏斗机参与竞标，包括好意思国F/A-18E/F“超等大黄蜂”和F-16、法国“阵风”、欧洲“台风”、俄罗斯米格-35及瑞典“鹰狮”。可是印度空军和印度国防部在新一代搏斗机招标问题上反复瞻念望，流程多轮工夫评估和遨游展示后，最终才在2012年1月晓谕“阵风”搏斗机成为最终赢家。但在后续谈判中，两边又在工夫转让等中枢问题上堕入僵局，莫迪政贵府台后，统统这个词计较于2015年被叫停。行为挽救举止，印法两国于2016年1月签署了采购 36架 “阵风”搏斗机的公约。

这些“阵风”搏斗机在2019年到2022年时期不息入伍后，印度空军对其性能十分讲理，随后又启动了后续114架的采购计较。本年1月，印度国防采购委员会初步批准购买114架“阵风”搏斗机，其中88架为单座搏斗机，26架为双座搏斗机。

为何选拔法国“阵风”

不管是采购姿色总数如故单价，印度从法国采购的这些“阵风”搏斗机皆堪称天价。但客不雅地说，面对机队限制急剧萎缩、老旧机型协调退役的燃眉之急，引进老到可靠的“阵风”如实是印度空军短期内能快速变成战力的求实选拔。

由于计较替换米格-21的“中型多用途战机”计较和国产“光芒”搏斗机姿色接踵堕入难产处境，旧年印度空军现役米格-21搏斗机一谈退役后，其搏斗机中队（每个中队配备18-20架搏斗机）数目下落到29个，远远低于额定编制的42个。更大的危险还在后头——将来15年内，印度空军现役的“幻影2000”、米格-29和“好意思洲虎”等另外250架搏斗机也将接踵退役，届时印度空军换装需求将激增至450架。

有分析称，面前印度在国际军贸商场上能立即采购的先进搏斗机中，“阵风”仍是是最佳选拔了。俄罗斯是印度空军的传统伙伴，但如今深陷俄乌打破，苏-30SM、苏-35、苏-57等先进搏斗机产能要优先知足本人需要，短期内不太可能大限制向印度托福。欧洲“台风”搏斗机、瑞典“鹰狮”搏斗机或好意思国的F-16V搏斗机在性能上和法国“阵风”搏斗机莫得本体分裂。好意思国F-35隐形搏斗机的性能天然能知足印度空军的需求，但好意思国对外军售一贯带有残忍的政事条目，kaiyun体育(中国)2026世界杯这亦然印度难以秉承的。

印度链接采购“阵风”搏斗机还有一个稀奇上风：印度空军和舟师此前已订购62架“阵风”，并初步树立起配套的后勤、培训和弹药方法，链接引进“阵风”搏斗机不错裁减“万国造”装备给印度空军后勤诊疗带来的压力。

不外印度媒体也提到，面前印度和法国之间依然存在诸多问题未能谈妥，引进114架“阵风”搏斗机的计较最终能否落实还有许多不笃定身分。举例印度要求法国通过在印度的拼装工场转让“阵风”搏斗机的中枢工夫，但具体的转让工夫范围，当今两边的诉求差距很大。天然在印度的要求下，法国赛峰集团本心在海得拉巴树立维修中心，为印度空军“阵风”搏斗机配备的M88发动机提供诊疗工作，但印度还要求法国提供“阵风”搏斗机的中枢源代码，以确保印度约略自行对其升级改良，以及整合印度国产兵器，遭到法国方面的明确拒绝。

国产化进程一拖再拖

即便印度从法国入口114架“阵风”搏斗机的公约约略胜仗落实，它们仍无法填补印度空军搏斗机的纷乱缺口。秉承《环球时报》记者采访的中国巨匠默示，印度空军为此提议“多条腿步碾儿”的决策，但从面前情况看，精深发达不顺，难以科罚其窘境。

对弥补非隐形搏斗机数目不及的问题，印度空军将主要但愿委派在国产“光芒”搏斗机上。2021年印度空军下达了83架改良型“光芒”Mk1A搏斗机的订单，要求印度斯坦航空公司在2024年3月启动托福，并于2025年稀奇订购了97架。但负责出产的印度斯坦航空公司多次延长托福。印度空军还计较在2040年采购120架更新一代的“光芒”Mk2搏斗机，它计较于2030年进入出产。鉴于印度斯坦航空公司倒霉的口碑，该计较能否落实备受质疑。

跟着全国空军步入隐形搏斗机期间，印度空军也在试图跟上期间潮水。据印度《经济时报》6月3日报谈，印度国防部仍是向3家印度私营企业发出搜集第五代隐形搏斗机——“先进中型搏斗机”（AMCA）打算决策的邀请。但秉承《环球时报》记者采访的中国巨匠默示，AMCA姿色发达逐步，此前关系打算办法一变再变，证明印度空军还莫得最终笃定其战场定位。同期印度国防部在AMCA姿色的当先竞标中就径直淘汰了独一具备当代化搏斗机研制教授的国营印度斯坦航空公司，当今入围的3家印度私营企业均莫得独处研发或出产当代搏斗机的教授，斟酌到隐形搏斗机的纷乱工夫挑战以及印度在军用航空鸿沟的薄弱基础，也让外界精深不信任AMCA姿色约略胜仗鼓舞。

印度空军赢得隐形搏斗机的另一个尝试是从俄罗斯引进苏-57E隐形搏斗机，当今双朴直在进行谈判。2026年1月，印度国防部说明印俄有计划苏-57E的许可出产谈判已进入高档工夫阶段。为拉拢印度，俄方主动提议洞开该战机的一谈源代码，这一安排将显贵栽植印度对先进战机的定制能力和原土工夫整合水平。但印度引进俄罗斯隐形搏斗机的计较受到来自好意思国的纷乱压力，好意思方明确告戒，可能依据关系法案对与俄罗斯国防工业有首要来回的国度实施制裁。

此外，俄罗斯在向印度提供搏斗机中枢工夫方面的要价很高。巨匠先容说，印度此前曾进入近3亿好意思元参与苏-57的前身——T-50隐形搏斗机姿色，但因资本激增、性能不达标等身分，两边协作闹翻，因此印度也回来“陈词谎话”。

包括引进“阵风”搏斗机在内，印度连年仍是滥用了大皆资金用于引进先进兵器，在很大程度上也挤占了研发五代机姿色的用度。在此布景下，印度空军最近还计较径直跳过五代机，但愿“弯谈超车”径直参与欧洲六代机姿色。但此举一样濒临看纷乱的工夫门槛和协作阻滞。